
Tour De France 2026
Etappe 9 Malemort -> Ussel
Onze volledige voorbeschouwing
Etappe in een oogopslag
🚩 Start
Malemort
🏁 Finish
Ussel
📏 Afstand
185,5 km
⛰️ Type
Heuvelrit
Parcours

Voorbeschouwing
Op zondag 12 Juli is de 9e etappe van deze Tour de laatste voor de eerste rustdag en lijkt op papier een ideaal terrein voor de aanvallers. Het parcours bevat geen lange cols, maar wel een eindeloze opeenvolging van hellingen en glooiende wegen. Met 3.300 hoogtemeters en nauwelijks vlakke stukken wordt dit een zware uitputtingsslag waarin sterke vluchters normaal gezien hun kans krijgen.
Van bij de start loopt de weg voortdurend op en af. De strijd om de vroege vlucht zal dan ook bijzonder hevig zijn, want veel renners hebben deze etappe met rood aangekruist. De belangrijkste selectiepunten liggen verspreid over de hele dag. Onder meer de Côte des Naves (2,3 km aan 7,4%), de Puy de Lachaud (3,6 km aan 5,3%) en vooral de Suc au May (3,8 km aan 7,7%) zullen hun tol eisen. Daarna blijft het zware werk zich opstapelen met onder meer de Côte de la Croix de Pey (7 km aan 4,9%) en de Mont Bessou, waarvan de top op ongeveer 25 kilometer van de finish ligt. Na de afdaling volgt vrijwel onmiddellijk de Côte des Gardes (2,2 km aan 4,8%), waarna het parcours blijft golven richting de finish. Dat maakt het moeilijk voor achtervolgers om verschillen nog volledig dicht te rijden en biedt aanvallers extra kansen om vooruit te blijven.
Dit lijkt dan ook een etappe die bijna gemaakt is voor een vlucht. Door het zware en onregelmatige parcours zal de kopgroep onderweg waarschijnlijk steeds verder uitgedund worden. De finale niet zwaar genoeg om eenvoudig het verschil te maken, waardoor een tactisch steekspel tussen de overgebleven vluchters zeker tot de mogelijkheden behoort. Aanvallen, anticiperen en het juiste moment kiezen zullen hier de doorslag geven.
De laatste dag voor de rustdag zorgt traditioneel vaak voor aanvallende koers en ook nu lijkt dat het meest waarschijnlijke scenario. De vele korte beklimmingen, het hoge aantal hoogtemeters en de moeilijke controleerbaarheid van de etappe maken van deze negende rit een van de aantrekkelijkste en meest open vluchtersritten van de eerste Tourweek.






